Çinin China Railway Container Transport Corp (CRTC) korporasiyası Gürcüstan-Azərbaycan-Qazaxıstanın Orta Dəhliz Multimodal birgə müəssisəsinə daxil olmağa hazırlaşır –
QafqazTürk Media xəbər verir ki EastFruit nəşrinin məlumatına görə, Çin tərəfi 2024-cü ilin iyulunda Multimodal Orta Dəhlizə daxil olmaq arzusunu bildirib, sentyabrda isə hazır olduğunu bir daha təsdiqləyib.
Qeyd edək ki, Gürcüstan, Azərbaycan və Qazaxıstan dəmir yolları 2023-cü ilin oktyabrında Middle Corridor Multimodal birgə müəssisəsini təsis ediblər. Bu müəssisə vahid pəncərə prinsipi əsasında yaradılmışdır ki, bu da orta dəhlizdə yüklərin koordinasiyası, bu marşrutun populyarlaşdırılması, tariflərin şəffaflığı, sabit sistemin yaradılması və nəqliyyat və logistika sahəsində ölkələr arasında əməkdaşlığın dərinləşdirilməsi deməkdir.
2024-cü ilin əvvəlindən Qazaxıstan, Azərbaycan və Gürcüstan dəmir yolları vasitəsilə Çin limanlarından artıq 212 konteyner bloku qatarı yola salınıb. Nəşr yazır ki, Gürcüstanın Qara dəniz limanlarına yüklərin çatdırılma müddəti orta hesabla 10-12 gündür.
Qeyd edək ki, yaxın vaxtlarda Çin Dəmir Yolları Qırğızıstan və Özbəkistanda yeni dəmir yolu xəttinin tikintisini nəzərdə tutan irimiqyaslı layihəni tezliklə həyata keçirməyə başlayacaq. Bu marşrut Çindən Qırğızıstana, eləcə də Orta Asiya və Yaxın Şərq ölkələrinə, o cümlədən Türkiyəyə, daha sonra isə Avropaya yük daşıya biləcək. Yeni dəmir yolu təkcə region ölkələri üçün vacib deyil, o, Çini Gürcüstan və Azərbaycan vasitəsilə Avropaya birləşdirəcək Orta Dəhlizin mühüm hissəsinə çevriləcək.
“Yaxın Şərqdəki geosiyasi böhran Orta Dəhlizinin qlobal əhəmiyyətini kəskin şəkildə artırıb. Qırmızı dənizdə gəmiçiliklə bağlı problemlər alternativ marşrutlara marağa səbəb olub. Dəniz daşımalarının qiymətinin kəskin artması quruda və multimodal daşımalarda rəqabətə davamlı olmuşdur. Onların əsas üstünlüyü səyahət vaxtına qənaət, proqnozlaşdırıla bilənlik və təhlükəsizlikdir”, – məlumatda bildirilir.
